こんなにするんやね！

2019/05/06
18:00

しかしま～、今のバイクってこんなにするんやね！

ニンジャは２７７万円。。。。
３９年前に発売されたＣＢ１１００Ｒは、

諭吉じゃなくて聖徳太子の時代で２５０万でしたけど、
ありゃ～ま～、限定車でしたから・・・・

そう言えばこんなのもありましたね～

１９９２年に発売されたＮＲ７５０で価格は５２０万円也

けど、昨年の暮れから発売開始した、
ＲＣ２１３Ｖ－Ｓは２１９０万ていうし････

マジで今のバイクってどんだけすんねんや？

昔のキャブ車に乗ってるおっさんにはわからん世界ですわ～

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たいやホームはじめて見た

No title

RC30が150万円超で出た時はたまげたものです。
CB1100Rは非現実的な夢のようなマシンでしたね。
うんうん、カブが40万円の時代ですから（汗）

2019/05/07(21:23)
Ｆ乗りタカ URL
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No title

若かりし頃は10ｃｃ1万円感覚でしたが(^^ゞ

ABSやトラコンって必要なのかな・・・？

2019/05/07(22:22)
くじら URL
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Re: Ｆ乗りタカさん

ＲＣ３０が限定1000台で発売されたのがたしか1987年でしたね。
会社の若い子が抽選に外れたといって嘆いていたのを覚えていますわ～
１１００Ｒはカッコイイとは思いましたが２００万を超えちゃってるんで安月給の若者には論外でした。
しかしカブが４０万っていうのは・・・・・・絶対に大人を馬鹿にしていますわ！！
怒怒怒（｀´）怒怒怒

2019/05/08(09:20)
たまかな URL
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Re: くじらさん

そうです、ナナハンなんかも1975年当時は45万ぐらいで新車が買えましたからね！
ＡＢＳ、トラクションコントロール・・・・・・
81年当時スズキから発売されたGSX400FにANDFってのが採用されてんですけど、
正直こんなものが本当に役に立つのか？って思ってましたね。

トラコン････トラクションコントロールシステム････タイヤの空転防止装置！？

ほんまかいな？？？？？？？？